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氣缸活塞桿現(xiàn)貨-靖江氣缸活塞桿-無錫精恒液壓：

活塞桿加工的工藝對產(chǎn)品可靠性的影響

活塞桿的作用主要為活塞桿的熱能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能，按運(yùn)動(dòng)方面來說可以理解為當(dāng)活塞受到熱能或者其他的力帶動(dòng)活塞桿，活塞桿傳動(dòng)來達(dá)到設(shè)備工作的目的。各類型性能要求基本上都不一樣，一般在參數(shù)上可以有比較直觀的表現(xiàn)，因?yàn)闀?huì)承受交變載荷，密封裝置往復(fù)摩擦其表面，因此需要有較高的精度、硬度和耐磨性行要求。所以它的工藝是活塞桿質(zhì)量性能以及良好的運(yùn)動(dòng)性能的基礎(chǔ)。

　　選擇材料與調(diào)質(zhì)處理：保證活塞桿的韌性以及其耐磨性等；

　　加工精度：粗車、精車分開，粗磨、精磨，使用中心架、跟刀架；

　　同軸度公差及等位置精度精度：兩中心孔定位，符合基準(zhǔn)統(tǒng)一；

　　加工精度穩(wěn)定性：不允許人工校直。

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視頻作者：無錫市精恒液壓元件有限公司

在減震器里面，活塞桿他可是非常重要的，他的作用就是減小車子的振動(dòng)，這樣可以保證汽車在駕駛的是更加的穩(wěn)定和舒服。當(dāng)然了因?yàn)檐囁俚募涌?，車子的穩(wěn)定性就越發(fā)顯得重要，這也對博大液壓氣動(dòng)活塞桿的設(shè)計(jì)者有了更大考驗(yàn)。

我們可以利用前懸架系統(tǒng)來進(jìn)行建模，然后對減震器和活塞桿進(jìn)行分析，看看他的車輪平面還有車軸平面的受力。我們還可以用Workbench來對活塞桿他的偏摩所產(chǎn)生的應(yīng)力進(jìn)行計(jì)算，然后在用S-N曲線來進(jìn)行修復(fù)。這樣我們就可以看出在不一樣的載荷中活塞桿他的疲勞度是多少。結(jié)果顯示，疲勞的破壞部位他在活塞桿的中部會(huì)有一個(gè)焊接的位置，這就和實(shí)際的位置相一致了。

活塞桿與氣缸間隙采用什么密封比較好?

眾所周知，活塞桿是應(yīng)用于氣缸運(yùn)動(dòng)執(zhí)行部件中，用于支持活塞做功的一種連接部件。但是，在活塞桿的使用過程，其氣缸都是有間隙的，所以我們必須要對其間隙進(jìn)行密封。那么活塞桿與氣缸間隙采用什么密封比較好?

一般情況下，活塞桿與氣缸間隙之間的密封主要采用填料密封就可以了。

　　填料密封是一種主要用于機(jī)械行業(yè)中的過程機(jī)器和設(shè)備運(yùn)動(dòng)部分的動(dòng)密封，比如壓縮機(jī)的柱塞或活塞桿以及做直線、螺旋運(yùn)動(dòng)閥門的閥桿與固定機(jī)體之間的密封?；钊麠U的填料密封主要借助于密封前后的氣體壓力差來獲得自緊密封。

　　活塞桿填料環(huán)中的間隙，一般有以下間隙：

　　切口間隙：主要是用來補(bǔ)償填料環(huán)的磨損。

　　軸向間隙：主要是用來保證填料環(huán)能夠自由浮動(dòng)，否則活塞桿是無法正常進(jìn)行工作的。

　　徑向間隙：避免因活塞桿的下沉，而使填料環(huán)受壓，以免使其出現(xiàn)變形，或者是損壞。